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    中國海外首個高鐵軌道板場完成中方預制任務

    2021

    / 03/24
    來源:

    人民網

    作者:

    手機查看

      人民網雅加達3月24日電 (記者張杰)當地時間24日11時整,隨著最后一塊CRTSⅢ型普通鋼筋混凝土軌道板(以下簡稱CRTS Ⅲ型軌道板)澆筑完成,標志著由中國電建集團所屬中國水利水電第七工程局有限公司承擔的15390塊雅萬高鐵CRTSⅢ型軌道板的預制任務全部完成,這為雅萬高鐵全線軌道板鋪設工作提供了強有力的保障,也為雅萬高鐵建成通車奠定了堅實的基礎。

      印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路是中國高鐵全方位整體走出國門的第一單。作為承載代表中國“追風速度”的“新型”CRTS Ⅲ型軌道板,是在國內高速鐵路預應力CRTS Ⅲ型軌道板的基礎上進行創新與優化的成果。中國水利水電第七工程局有限公司承擔其中P5600型、P4925型、P4856型等4種型號共計15390塊CRTSIII型軌道板的預制施工任務,占雅萬高鐵軌道板全部生產任務的51%。在我方生產任務完成后,雅萬高鐵承包商聯合體將安排對印尼維卡國有工程建設股份有限公司進行加工設備及生產技術的移交。

      軌道板場場建初期,水電七局項目部全體員工以高標準起步,高起點建設為準則,克服因難,積極運作,不斷優化軌道板場的布局設計,動態調整施工方案,合理排擺工期計劃,在歷經6個月的施工后,于2020年1月,中國海外首個軌道板場正式建成。為保障軌道板的生產精度,項目部始終堅持“以工裝保工藝,以工藝保質量”的施工理念,從國內引進先進的工藝裝備,并多次組織工藝性試驗,同時采用工業化集中生產,信息化、智能化程度高,為軌道板的預制施工質量保駕護航。2020年1月底,雅萬高鐵軌道板場首塊軌道板誕生,為批量生產奠定堅實基礎。順利投產后,軌道板場堅持把工藝固化、質量安全放在首位,踏實走好生產的每一步,嚴格把控關鍵工序,堅持軌道板出場檢驗與生產同步的原則,出場檢驗合格率100%。技術生產團隊持續推進技術創新工作,以品質為中心,以技術推動創新,過程中對預制工藝進行多項優化,高效高質量保障安全生產,用汗水澆灌收獲,以實干篤定前行。

      疫情期間,項目部根據疫情防控規定積極落實防疫、復工各項工作,“一手抓防疫,一手促生產”,制定一系列復工復產方案和實施細則,超前謀劃、主動溝通,增加施工資源,確保人、機、料滿足全面生產條件。實現疫情期間不停工、不停產,保證板場日產量達90塊/天,用實際行動保障軌道板預制生產按期完成。

      水電七局所承建的雅萬高鐵軌道板預制任務圓滿結束,為節點目標畫上了圓滿的句號,為后續的軌道鋪設等線上工程奠定下堅實的基礎,也標志著中國海外第一個軌道板場的成功運行,把中國獨有的CRTSⅢ型軌道板施工經驗推向國際舞臺。這是中國高速鐵路走出國門的重大成就之一,為“一帶一路”的建設增添新的亮點,為國際工程海外進程“加速度”增添新動力。

      (責編:蘇纓翔、劉慧)

      完成軌道板預制任務慶祝儀式現場圖。中國水利水電第七工程局有限公司供圖

      中外員工在儀式現場共同慶祝。中國水利水電第七工程局有限公司供圖

    初審編輯:

    責任編輯:admin

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