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          道路頻發車禍居民私裝減速帶

          2015-02-10 07:47:00來源:京華時報 作者:
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          前天凌晨,朝陽區遠洋一方小區周邊的居民,自發在雙橋東路上安裝了減速帶。家住遠洋一方小區的居民王先生稱,雙橋東路上的三岔路口是附近居民出行的必經之路,但是這條路上沒有紅綠燈和斑馬線。對此,昌平交通支隊交通科科長康春雨稱,在市政路上私裝減速帶并不合法。

            雙橋東路雙方向均加裝了減速帶。

            前天凌晨,朝陽區遠洋一方小區周邊的居民,自發在雙橋東路上安裝了減速帶。居民們稱,該路上有一個三岔路口,車流密集,且沒有紅綠燈或減速帶,元旦之后多次發生事故,“我們多次呼吁加裝紅綠燈無果后,才自發安裝了減速帶”。

            家住遠洋一方小區的居民王先生稱,雙橋東路上的三岔路口是附近居民出行的必經之路,但是這條路上沒有紅綠燈和斑馬線。王先生說,“1月12日早上,我就親眼目睹了一起行人被車撞身亡的事故!倍嗝浇用褡C實確有此事。

            附近居民還反映稱,1月16日,一名老人過馬路時,被過往的車輛剮倒受傷。昨天下午,傷者家屬稱,老人受傷后一直在積水潭醫院接受治療!斑@個路口發生好幾次車禍了,早在1月的事故之前,我們就跟交通部門反映過安全問題”,附近居民稱,希望該路口能安裝紅綠燈,但始終沒有進展。

            雙橋東路是雙向車道,路面坑洼不平,道路中間分道線模糊。昨天下午,記者在三岔路口處見到,道路上并無紅綠燈或斑馬線。

            針對居民反映的問題,一份市長信箱給出的回復稱,問題已經轉到區交通支隊辦理。交通支隊則表示,“實地調研,加大疏導力度,積極渠化路口路段!弊蛱,據媒體報道稱,北京市交通管理局設施處表示不清楚雙橋東路的情況,“道路設計是由各交通支隊交通科來管,一般是支隊交通科提出建議,我們批準!彪p橋大隊交通科則表示,沒有收到過雙橋東路要安裝紅綠燈的請求。

            申請遲遲未見效果,兩周前,居民們提議自行安裝減速帶,并很快籌集了數千元資金。2月7日晚至8日凌晨,居民們在道路上安裝了5處減速帶。

            對此,昌平交通支隊交通科科長康春雨稱,在市政路上私裝減速帶并不合法。作為市政路的雙橋東路,產權在市政管理部門。如果需要加裝紅綠燈、減速帶或限速監控,需要由產權方和交警一起,到現場調研,在綜合車流量、人員密集度等多方因素后,才能確定是否可以加裝相關設施。因此,雙橋東路沒有相關設施,可能還沒有達到有關條件。

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          責任編輯:孫華飛

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