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          濱州這個丁基橡膠項目投產后 將成為行業“單項冠軍”

          2020

          / 09/29
          來源:

          大眾網

          作者:

          李立紅

          手機查看

          (版權所有,未經許可請勿轉載)

            大眾網·海報新聞記者 李立紅 張珈瑋 濱州報道

            在山東濱州,一個年產丁基橡膠可達15萬噸的項目正在如火如荼地建設。山東京博中聚新材料有限公司投資的這一項目明年投產后,產品國內市場占有率將達到45%,成為行業“單項冠軍”。

            “丁基橡膠具有優異的氣密性、阻尼性,其氣密性是天然橡膠的7倍,與其他膠種的融合性也更好!本┎┲芯鄱』牧弦卉囬g主任鮑佳說,現在的轎車車胎都是真空胎,必須保證輪胎氣密性好,丁基橡膠具備其他天然或合成橡膠無法比擬的優勢,除了輪胎的氣密層,丁基橡膠還廣泛應用于醫藥包裝、建筑防水、阻尼減震等領域。

            但在發展過程中,溴化丁基橡膠技術曾長期被歐美國家壟斷。京博中聚的母公司京博控股集團擁有豐富的合成橡膠原料,企業決定啃下這塊硬骨頭。通過引進國外先進技術與公司自有技術創新融合,京博中聚生產出了合格的產品,一條5萬噸/年溴化丁基橡膠的生產線很快投產。

            經過一番苦練內功,產品合格率提升到了95%,從新產品無人問津到一筆筆訂單紛至沓來,京博中聚利用四年時間,在2019年實現了銷售收入突破10億元。

            產品日益受到好評,京博中聚持續發力!拔覀儾粩鄡灮に,降低生產能耗和成本,并提高產品質量,增強市場競爭力!滨U佳說,原先設計為年產5萬噸的生產線,經過優化,目前已達6萬噸,產能提高了120%。

          京博中聚工作人員在進行試驗

            京博中聚董事兼副總經理王衍金說,溴化丁基橡膠項目實施后,打破了國外壟斷,有效彌補了國內溴化丁基橡膠的缺口,提高國內產品自給率,還實現了部分產品出口,推動了輪胎產業的升級步伐。

            該項目目前已達到國內溴化丁基橡膠生產的最高水平,也成為京博控股集團新舊動能轉換的代表項目。 “我們在推進加快煉化一體化步伐的同時,實現產品結構由傳統煉油向高端化工品、高性能材料的轉型,拉深產業鏈條,真正將原油‘吃干榨盡’! 王衍金說。

            以科技研發與技術創新為發展引擎,京博中聚日益得到認可。2020年,京博中聚被認定為濱州市獨角獸培育企業,還先后獲得了中國車用材料“綠色標桿企業”、“山東省橡膠行業50強企業”、“誠信橡膠產業服務商”等榮譽稱號。

            目前,京博中聚投資建設的15萬噸/年溴化丁基橡膠項目,入選山東省新舊動能轉換重大項目庫第二批優選項目名單。項目將于2021年4月份投產,屆時產品的國內市場占有率將達到45%,預計實現新增銷售收入28.8億元,成為行業“單項冠軍”。

            “公司還瞄準了軌道交通、航空航天、節能環保等戰略新興材料產業板塊,規劃了一批高分子材料產業項目,包括在建的5000噸/年高性能乳化劑的項目等!蓖跹芙鹫f,公司按照深化供給側結構性改革的思路,加快產業轉型升級,推動高端化工產業的發展,為山東省新舊動能轉換做出努力。

          責任編輯:王樂雙

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